„Najszybsza technologia ładowania pojazdów elektrycznych” została zaprezentowana na konferencji World New Energy Vehicle

Od 26 do 28 sierpnia w Pekinie i Hainan odbyła się czwarta światowa konferencja pojazdów energetycznych (WNEVC 2022). Wraz z tematem „kompleksowej elektryfikacji i globalnej współpracy w ramach wizji neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla”, konferencja zaprasza przedstawicieli rządu, przemysłu, uniwersytetów i badań na całym świecie do prowadzenia dogłębnych wymian, budowania konsensusu w sprawie rozwoju, wyjaśniania ścieżek rozwoju, Zwiększ wzajemne zaufanie i współpracę, promuj kluczowe przełom innowacji i uprzemysłowienia technologii w nowym przemyśle energetycznym oraz budować nową ekologię rozwoju samochodów.
Podczas wydarzenia Juwan Technology & Research otrzymał baterię „Extreme Szybkie ładowanie XFC” i pełny zestaw rozwiązań, pokazując „najszybszą technologię ładowania pojazdów elektrycznych” certyfikowaną przez World Record Certification Authority (WRCA). Z 8-minutową prędkością ładowania 0-80%, aby zrealizować wrażenia z ładowania „ładowania tak szybkiego, jak tankowanie”, przyciągnęło dużą uwagę ze wszystkich środowisk w branży.
Aby osiągnąć zrównoważony rozwój nowych pojazdów energetycznych, należy przezwyciężyć punkt bólu ładowania. W celu rozwiązania przemysłowego punktu bólu o niskiej wydajności uzupełniania energii, ekstremalne ładowanie staje się kluczową technologią umożliwiającą opracowanie przemysłu pojazdów elektrycznych LeapFrog. Nie tylko nasz kraj, Europa i Stany Zjednoczone oraz inne kraje rozwinięte są również zaangażowane w aktywne promowanie przełomu technologii ładowania prędkości. Stany Zjednoczone wyznaczyły cel skrócenia szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych do mniej niż 15 minut do 2023 r. I wymieniły XFC jako kluczowy problem, który należy pokonać w procesie uświadomienia sobie popularyzacji pojazdów elektrycznych. Europejska sieć ładowania ionity ustawia również sieć ładowania o mocy 350 kW na dużym obszarze i planuje zbudować 7000 posterunków ładowania do 2025 r. W celu zwiększenia rozwoju XFC.
Jako „serce” nowych pojazdów energetycznych, innowacyjny rozwój akumulatorów energetycznych stał się przedmiotem konkurencji w globalnej branży nowych pojazdów energetycznych. Dążąc do problemu wydajności wymiany energii, Juwan Technology Research opracował XFC szybką baterię mocy i jej system po 7 latach przezwyciężenia trudności i opracował nową generację przełomowej technologii magazynowania energii i stale badał kluczowy kierunek innowacji technologii innowacji baterii mocy.
Wiadomo, że bateria Juwan XFC, urządzenie do magazynowania energii pierwszej generacji niezależnie opracowane przez Juwan Technology Research and Development, ma maksymalną prędkość ładowania 6 razy większą niż zwykłe baterie, maksymalną moc ładowania 480 kW i ładowanie 0-80% ładowania Czas wynoszący tylko 8 minut. Pod względem rynku produktów Bateria ultra-prędkości XFC (wersja multiplikarna 3C) Juwan Technology Research Co., LTD została zainstalowana w modelu GAC w AION SuperConged we wrześniu ubiegłego roku, aby osiągnąć masową produkcję i marketing; Wersja modelu noszenia baterii XFC XFC XFC otrzymała również certyfikat „najszybszej technologii ładowania pojazdów elektrycznych” przez World Record Certification Authority (WRCA) w sierpniu ubiegłego roku, a odpowiedni model uzyskał również krajowe ogłoszenie całego całego kraju pojazd w tym samym roku, został wydany i sprzedany w Chengdu Auto Show 26 sierpnia 2022 r.
W ostatnich latach Juwan Technology Research promował rozwój nowego przemysłu energetycznego z wizją „Generowanie aplikacji, badań i generowania rozwoju, generowanie rezerw”. Wysokiej jakości zespół badawczo-rozwojowy, Niezależne umiejętności innowacyjne badawczo-rozwojowe, w 2021 r., Juwan Technology Research wygrał Guangzhou „Future Unicorn” Enterprise z technologią XFC Speed ​​Assental i kolejno zdobył nagrodę przedsiębiorczości i autorytatywną certyfikację rekordu World Record Corgia certyfikacyjna.
Jako lider XFC ultra-szybkie technologie akumulatorów, Juwan Technology Research aktywnie łączy wszystkie siły, buduje bezpieczną i wydajną ekologię ładowania pojazdów elektrycznych oraz promuje transformację i modernizację przemysłu infrastruktury ładowania. Od tego roku Juwan Technology Research i GAC AI 'AN, wraz z branżą energetyczną, finansową, ładującą produkcję i operację pali, wspólnie opracowały plan „doładowania miasta” Guangzhou, koncentrując się na budowaniu ekologii szybkiego ładowania. 15 lipca Juwan Technology and Research prowadziła ustanowienie pierwszego sojuszu przemysłowego w Chinach, „Electric Vehicle Industry Extreme Ładowanie sojuszu ekologicznego”, mającym na celu wspólnie promowanie popularyzacji i zastosowania przemysłowego technologii ekstremalnych ładowania dla nowych pojazdów energetycznych.