Yangzhou JERI New Energy Co., Ltd.

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「電気自動車の最速充電技術」は、世界のニューエネルギー車両会議で発表されました

2022 09/16

8月26日から28日まで、第4世界ニューエネルギー車両会議(WNEVC 2022)が北京と海南で開催されました。 「カーボンニュートラルビジョンの下での包括的な電化とグローバルな協力」をテーマにしたこの会議は、政府、産業、大学、研究サークルの代表者を世界中の研究界を招待して、詳細な交換を行い、開発のコンセンサスを構築し、開発パスを明確にし、開発パスを明確にします。相互の信頼と協力を強化し、新しいエネルギー産業における主要なテクノロジーの革新と工業化のブレークスルーを促進し、自動車開発のための新しい生態学を構築します。
イベント中、Juwan Technology&Researchは、「極端な高速充電XFC」バッテリーと完全なソリューションセットで提示され、世界記録認証局(WRCA)によって認定された「電気自動車の最速充電技術」を実証しました。 0-80%の8分の充電速度で、「燃料補給と同じくらい速く充電する」という充電体験を実現するため、業界のあらゆる階級から高い注目を集めています。
新しいエネルギー車の持続可能な開発を達成するためには、充電の痛みの点を克服する必要があります。低エネルギー補充効率の産業上の問題を解決するために、極端な充電が電気自動車産業の跳躍開発のための重要な技術を可能にする重要な技術になりつつあります。私たちの国、ヨーロッパ、米国、その他の先進国も、速度充電技術のブレークスルーを積極的に促進することを約束しているだけではありません。米国は、電気自動車の速い充電時間を2023年までに15分未満に短縮するという目標を設定し、XFCを電気自動車の普及を実現する過程で克服しなければならない重要な問題としてリストしました。欧州の充電ネットワークイオンは、350kWの充電ネットワークを広い地域に敷設しており、XFCの開発を推進するために2025年までに7,000の充電ポストを構築する予定です。
新しいエネルギー車の「心」として、パワーバッテリーの革新的な開発は、グローバルな新しいエネルギー車両産業における競争の焦点となっています。エネルギー交換効率の問題を目指して、Juwan Technology Researchは、7年間の困難を克服した後、XFCの高速充電電池とそのシステムを開発し、新世代の画期的なエネルギー貯蔵技術をレイアウトし、主要なテクノロジーイノベーションの方向性を常に調査しました。パワーバッテリーの。
Juwan Technologyの研究開発によって独立して開発された第一世代のエネルギー貯蔵装置であるJuwan XFCバッテリーは、通常のバッテリーの6倍の最大充電速度、480kWの最大充電電力、0-80%充電速度の最大充電速度を持っていることが知られています。わずか8分の時間。製品市場化に関しては、Juwan Technology Research Co.、LTDのXFC超速度バッテリー(3C乗数バージョン)が昨年9月にGACのAIONスーパーチャージモデルに、大量生産とマーケティングを達成するために設置されました。 XFC速度バッテリーキャリングモデルの6Cタイムバージョンは、昨年8月に世界記録認証局(WRCA)による「電気自動車の最速充電技術」認証を授与され、関連モデルも全体の全国発表を取得しました。同じ年に車両がリリースされ、2022年8月26日に成都オートショーで販売されました。
近年、Juwan Technology Researchは、「アプリケーションの生成、研究開発、予備の生成」というビジョンで、新しいエネルギー産業の発展を促進しています。 2021年、独立したR&Dイノベーション能力、高品質のR&Dチーム、Juwan Technology ResearchはXFCスピードバッテリーテクノロジーを備えた広州「Future Unicorn」イノベーションエンタープライズを獲得し、起業家精神賞と世界記録の権威ある認証を獲得しました。認定機関。
XFC超高速バッテリー技術のリーダーとして、Juwan Technology Researchはすべての力を積極的にリンクし、電気自動車の安全で効率的な超高速充電生態を構築し、充電インフラストラクチャ業界の変換とアップグレードを促進します。今年以来、Juwan Technology ResearchとGac ai 'anは、パワー、ファイナンス、充電、パイル製造および運用業界とともに、迅速な充電生態学の構築に焦点を当てた広州の「スーパーチャージングシティ」計画を構築するために共同で開始しました。 7月15日、ジュワンの技術と研究により、中国での最初の産業同盟の設立「電気自動車産業の極端な充電生態同盟」の設立が主導され、新しいエネルギー車両の極端な充電技術の普及と産業用途を共同で促進することを目指しています。